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La numéro trois mondiale a profité de son passage à Paris pour lancer sa marque de bonbons (Sugarpova), des sucreries en forme de bouche pulpeuse, de chaussure à talons ou… de balle de tennis. Vincent Capman Entre sa finale à Roland-Garros et le début de Wimbledon,christian louboutin pas cher, la plus glamour des joueuses de fond de court a pris le temps de mordre à pleines dents
« N’imaginez pas que je suis née dans une Porsche ! En Russie, je n’ai connu que le bus. J’ai découvert l’automobile en arrivant aux Etats-Unis à 7 ans. Je me souviens d’une Honda Accord dans laquelle on a sillonné la Californie, avec mon père,christian louboutin pas cher, à la recherche d’une école de tennis. On a fait de jolies balades autour de Los Angeles. » Ne vous y trompez pas,christian louboutin shoes, les promena­des furent de courte durée. Derrière le cliché de la belle blonde ingénue, Maria Sharapova révèle un caractère de gagneuse, forgé,christian louboutin pas cher, à la dure,Christian Louboutin France, auprès des coachs les plus exigeants de la planète tennis.
A 16 ans,Christian Louboutin France, elle connaît sa première expérience au volant : un essai matinal sur le parking d’un centre commercial. Un an plus tard, elle obtient son permis, file à la banque et part se faire un trip shopping… pour célébrer son triomphe à Wimbledon,christian louboutin shoes, la première de ses quatre victoires en Grand Chelem. On s’en serait douté en la voyant jouer, Maria aime la vitesse, mais pas ses excès : « Je me trouve plutôt bonne conductrice. Je n’ai eu qu’une seule contravention : un franchissement de ligne blanche dans un parking. » On ne badine pas avec le Code de la route de l’autre côté de l’Atlantique.
Sur le court, comme dans la vie, la nouvelle ambassadrice de Porsche a pour habitude de prendre les choses en main. Avec Maria, pas de chauffeur,christian louboutin shoes, c’est elle qui conduit… la Carrera 4S qu’elle a gagnée, l’an passé. « Je suis jeune,escarpins louboutin, sans enfants, alors j’en profite pour rouler dans une sportive. Les Porsche ne sont plus réservées aux hommes, vous savez ! » Toujours aussi mutine, elle enchaîne : « Si j’avais un grand garage, peut-être deviendrais-je collectionneuse. Pour le moment, je me consacre aux objets d’art. On peut les accrocher aux murs, c’est plus simple… »
L'avis de MatchLe Cayman, c’est un peu comme pour Maria Sharapova : impossible de ne pas craquer. En plus d’une plastique de top model, cette seconde génération jouit d’un comportement de haute volée. Avec un empattement et des voies élargis, une poignée de chevaux en plus et quelques kilos en moins, la biplace Porsche témoigne d’une efficacité diabolique. Pour peu qu’elle soit dotée d’une suspension pilotée (1 435 €) et d’une boîte PDK (2 840 €),Christian Louboutin France, elle n’a plus rien à envier à une 911. Elle en reprend même le moteur, le freinage dévastateur et le mode croisière. Lorsqu’on relâche l’accélérateur, la transmission passe au point mort pour réduire la consommation. Reste le tarif, très élitiste, et l’équipement, vraiment minimaliste.
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