据获悉：“铁老大”一直是铁路运输业的代名词。但是，从何时开始，这响亮的名字却成为了禁锢铁路企业生存发展的一大障碍。近年来，纷纷崛起的民营快递公司犹如雨后春笋，几乎瓜分了大部分“快运”市场的大“蛋糕”,
上海德邦物流公司，而昆明中铁快运人不这么想，这个地处祖国西南边陲的“小公司”，近年来积极响应铁道部改革的号召，尝试走出企业，走向市场，从等货上门转为主动上门为客户服务，做大医药服务项目，拉动企业业务经营跨越式发展，成功实现了从传统运输企业向物流企业的成功转型，成为中国铁路转型物流企业的一个成功范例。
以“云南白药项目”为例，云南白药集团是中国首屈一指的中药企业，也是云南省重要的上市公司。昆明中铁快运自2009年9月与该集团建立快运合作关系以来，不断加以改进，丰富项目服务内涵，切实提高项目的运作质量，得到了云南白药集团的进一步认可。昆明分公司在深入研究云南白药物流服务需求，加强内部运作管理，提高项目管理水平的基础上，切实优化运输管理，畅通运输环节，提高项目运作质量。并主动提高响应速度和应急处理能力，服务水平和服务质量有了很大的提高。
据统计，2009年，昆明中铁快运为云南白药集团仅有铁路快运服务一项业务。两年来，随着服务项目的拓宽，公司从单一的铁路快运扩展到短途运输、公路联运、仓储等各个领域，营业收入也从88.35万元迅速上升至2011年的1440.95万元。从关键绩效指标（KPI）来看，2011年，中铁快运云南白药项目签单返回率为100%，信息录入及时率为100%，货物破损率为0.5‰，赔付率为0.07‰，终端客户满意率为98.2%。而昆明分公司的铁路运输收入也达到了22788.5万元。
而今年，昆明又有了更大的突破：从2月份开始，昆明中铁快运积极与云南白药集团采购部洽谈原辅料仓储配送项目，经多次调研洽谈，拟定于5月中旬开始试运作。原辅料配送项目的实施将进一步健全云南白药大客户项目的物流供应环节，优化仓储配送方案，整合物流供应优势资源。项目名称拟定为“第三方物流合作服务”，由云南白药集团采购部、分析检测中心、质量管理部、制造管理部仓库、第三方物流（中铁快运）、各相关供应商共同参与，达到降低库容，缩短搬运过程及减少搬运量；与各OU（Organizational Unit，组织单位)密切联系，尽量做到无缝对接的目的。同时，服务范围更拓展到网络化分销物流方面，实现真正意义上的突破“铁老大”，进军“大市场”。
上海
中铁物流运输公司
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